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Offline 2011-08-31 20:41:50
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| Description du char |
Un gros merci à Louis-David pour m'avoir aidé à faire le swap du sr20det à Dave pour la peinture des mags et a Almasi pour le tuning.Thanks les boys.
Dyno= 280 whp & 278 lbs torque
MÉCANIQUE
-moteur SR20DET (PULSAR GTIR)
-turbo Garett T28
-tranny LSD (SE 2001 with pp)
-ecu Pulsar GTIR par Almasi
-boost controller turbosmart (15 LBS)
-turbosmart bov
-fmic + piping 2"1/2
-ligne exhaust 3"
-muffler dynomax superturbo
-pompe à gaz Walbro 255
SUSPENSSION
-springs eibach 1.5" drop
BRAKE
-4 disc brake percé ventillé
BODY
-Spec-v front bumper
-Spec-v head lights
-Spec-v front grill
-euro TYC tail lights
-contour de plaque Nismo
SOUND SYSTEM
-Alpine CDA-7897 head unit (4speaker+2tweeter+2sub)
-1 ampli JBL
-2 subwoofers Kicker (comp VR) 12"
-1 condensateur numérique
WHEELS
-mag Fast Wheel Element 17"(peinture gold)
-pneu Yokohama H4S (215-40R17)
EXTRA
-Nismo short shifter
-2 bancs cuir style rsx
-cadran rpm (Ractive)
-cadran boost (Auto Meter)
-cadran ratio airfuel (Auto Meter)
-cadran pression huile (Auto Meter) |
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